В Москве состоялась учредительная конференция общероссийской общественной организации «Объединение мотоциклистов России МОТО-СПРАВЕДЛИВОСТЬ». Усовершенствование мотоциклетного законодательства, внедрение четких программ подготовки водителей, введение изучения ПДД в школах – вот за что будет бороться организация «МОТО-СПРАВЕДЛИВОСТЬ» и ее учредители.
Комментарий Председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарева:
«Необходимость консолидации мотособщества назрела уже давно. Мы, работники автошкол, видим, как в последние годы ширится интерес людей к мототранспорту, все больше появляется желающих сменить «4 колеса» на легкую и быструю мототехнику. В 2014 году автошколы подготовили 69 тысяч водителей категории «А», ввиду необходимости получать водительские удостоверения на категорию «М», растет поток будущих водителей и на этом автошкольном курсе. Увеличение числа мотоциклистов, водителей скутеров и мопедов усиливает необходимость объединения профессионалов для создания качественных программ обучения водителей мототранспорта, реформирования методов приема экзаменов и перенос их с закрытых площадок, по европейскому аналогу, в город — в реальные дорожные условия. Педагоги автошкол готовы приступить к взаимодействию с новой организацией «МОТО-СПРАВЕДЛИВОСТЬ» для того, чтобы совместными усилиями добиваться эффективных результатов по снижению аварийности на наших дорогах и повышению культуры общения между автомобилистами и водителями мототранспорта. Сейчас есть немало водителей, которых раздражают юркие мотоциклисты, но мы надеемся, что два уже практически равных в своих размерах транспортных сообщества найдут общий язык и научатся мирно сосуществовать на дорогах — в этом мы видим свою задачу и надеемся, что теперь, в лице консолидированной общественной организации мотопрофессионалов, у нас появится надежная поддержка».
Комментарий мотоциклиста и джипера с большим стажем Александра Леонидовича Романовича:
Идея создания подобного объединения давно висела в воздухе. На мой взгляд, культура двухколесного транспорта в России имеет противоречивый имидж и нуждается в развитии. К сожалению, езда на мотоцикле у большинства населения ассоциируется с чем-то агрессивным и опасным. Более того, чрезвычайно не развиты программы подготовки водителей для отдельных категорий двухколесного транспорта, а регламент их вождения и вовсе отсутствует. Естественно, что данные явления приводят к большему количеству аварий на дорогах. Кроме этого, как мотоциклист со стажем, могу с уверенностью сказать, что не раз наблюдал, как нарушались права мотоциклистов. Очевидны и главные причины развития идеи езды на мотоциклах и скутерах. Во-первых, это экологически безопаснее. А во-вторых, уменьшение количества автомобилистов пересадкой их на двухколесный транспорт сократить объем пробок – проблему, которая не дает покоя всем городским жителям.
Для достижения этих целей необходимо приложить много усилий и провести большой объем работы. Представители Москвы, Московской области, Ярославля, Санкт-Петербурга, Казани, Оренбурга и других городов России выступили с различными инициативами в этой области. Более того, не только физические, но и юридические лица войдут в состав участников объединения для дальнейшего сотрудничества. В частности, в будущем планируется проведение всевозможных мотопробегов, организация тематического детско-юношеского лагеря с углубленным изучением ПДД и возможностью научиться навыкам езды на мототехнике, мероприятия, связанные с мототуризмом и многое другое. Следует отметить, что взаимодействию с молодежью и будущими водителями двухколесного транспорта будет уделено особое внимание.